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2024
2024/12/07 長野県 栂池高原スキー場 ”今シーズン初パウダー”
公開日:2024 / 12 / 10 16:37 / 最終更新日:2024 / 12 / 11 06:51
この記事は 約5分 で読めます。
今シーズン2日目。(パウダー率 50%)
火曜日に初滑りを行ったタイミングで天気予報を見てると週末パウダー当たるんじゃね?って話になってました。
水曜・木曜で予定を立てて金曜日の夜中出発で白馬1泊2日トリップを決行。
まだスタッドレスにも交換していないので、金曜日の夕方にハラショーのところで交換してもらう約束に。
ギリギリ出発の6時間程前にスタッドレス用意完了!
これで出発できます。
この記事の目次
今シーズン初の長野
シーズンの初っ端からこんなに降る予定ではなかったので、出発までかなりバタつきました。
いつもなら長野行く前にたっぷり仮眠を取ってから出発するのですが、この日は3時間程しか仮眠する時間がなかったです。
0時半に高槻に集合していざ出発。
6時前頃に安曇野の西友に到着。
この段階では雨のようなみぞれのような。
本当に雪降ってるのか半信半疑でした。
途中から急に睡魔が来て、運転を変わってもらって車の後ろで横になってました。
1時間程したら栂池に到着。
嘘のような積雪で、一揆にテンション上がりました。
さっそく用意して今シーズン初の天然へ
そそくさと車で着替えて、ブーツをセンターハウスでゆっくりと履いて8時のゴンドラオープンとともに上がりました。
ゴンドラの山頂駅付近は40cm程のパウダー。
とりあえず、1本行ってみたけど、やっぱり天然は滑りやすい!
その後に山頂のペアがオープンしたのでノートラのバーンを3本程まわして気持ちよいパウダーラン。
久しぶりに上げるスプレーは最高~~
いやーシーズン2日目でこれっすか!?
ゴンドラ乗り場までのロングラン
一通りパウダーもなくなったので、ゴンドラ乗り場までのロングライド。
今シーズン初のロングライドはかなり足に響きました。
でも気持ち良い。
途中でバインの締め付けが緩かったのかヒール側に体重を乗せたらバインの角度が急に変わってびっくりしたけど。
前21度の後ろ24度とかいう意味不明なスタンスで滑ってましたw
やっぱりロングランは気持ちいいし楽しいな~
でもまだ足ができてないからかなり疲れた~
午後からはハイクアップ!
ロングランしてから午後からは馬の背にハイクアップして滑ってるラインがあったのでハイクアップすることに。
思っていた以上に雪がついてて、200m~300mぐらいのハイクアップに約1時間程かかりました。
でも馬の背のラインは10本も入ってなかった。
ヒャッホー状態でノートラのパウダーをいただきました。
途中途中でフラットにもなるけど、ラインがあったから比較的スムーズにゴンドラの中間駅まで降りることができました。
いや~最高に気持ちよかった。
ラスト1本も!
この気持ちよさはもう1本行くしかないでしょってことで、またハイクアップ。
今回は前回の反省を活かしてもうちょっと楽なラインをハイクアップ。
労力は1/10程度で済みました。
そしてその後にまたまた最高のパウダーラン。
今の段階で今シーズン2番目に気持ち良かったランですね。
そんなこんなで白馬1日目終了
15時前ぐらいにハイクアップの疲れもあってこの日は終了。
ハイクしていた時間もあったので滑走距離は少なめ。
宿は木曜日に急遽予約したアニスガーデンさんへ。
16時前にチェックイン終わって、16時半からは晩飯を食べに大町の俵屋飯店へ。
並びなく入れてスムーズに晩飯も終了。
帰ったら宿には露天風呂があったのでビールを持ち込んでゴンちゃんと乾杯。
いやーシーズン2日目でこんなパウダーいただいちゃってよかったんかな?
最高な1日でした。
この日のSki Tracks
ハイクアップしている時間が長かったので、距離は短め。
でもほぼほぼパウダー滑ってたな~
まだまだ足ができてません!
この日は17-18 BURTON TRUCK DRIVER 158 で滑ってました。
思ってた程浮力がない印象。
ディープパウダーよりちょっと荒れた薄めのバーンの方が面白いのかも。
この日の予算
今シーズン2日目。
- リフト券 5,500円
- 交通費 2,400円(ディーゼル 普通車 5人割)
- 宿代 6,400円(食事なし)
合計:14,300円
※10円単位は切り上げ
今シーズンのスノーボード滑走費用合計:20,600円(1日平均 約10,300円)
一緒にシーズン初パウダーを楽しんたのは
ごんさん / えっちゃん / りんちゃん / よぉーちゃん