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2025
2025/02/19 岩手県 夏油高原スキー場 “ノートラ残りまくりのラスト岩手”
公開日:2025 / 02 / 22 10:31 / 最終更新日:2025 / 02 / 23 20:55
この記事は 約5分 で読めます。
今シーズン45日目。(パウダー率 64.4%)
岩手トリップ最終目。
夕方に花巻空港から大阪へ飛ぶ予定なので、花巻空港に比較的近い夏油高原へ。
東北のパウダーと言えば夏油と言われているので、前から行ってみたかったスキー場。
八幡平から高速で2時間弱。
朝の6時15分に出発。
8時過ぎに到着して準備開始。
強風のためゴンドラ低速運行
到着して準備して9時から営業開始のゴンドラに並び始める。
ゴンドラが運行開始され、みんな降りて左のツリーランに入って行くのであえて逆の右側へ。
なんていうコースかわからないけど、綺麗なノートラバーン。
積雪も底打ちしない程充分な量。
ヒャッホーーーーー!!!
猛吹雪の中気持ち良い1本をいただけた。
いや~いいねー夏油!
クワッドリフトへ
2本目のゴンドラに乗ってコースマップ見ながらどこ滑るか相談してたところ、ローカルの方が奥のクワッドを午前中回すのが良いんじゃないとアドバイス。
昨日は動いてなかったらしく、今日はパウダー滑るなら良いよと、教えてもらました。
なので、さっそくクワッド方面へ。
クワッドへ行く途中はフラットで若干行くのがめんどくさい感じ。
到達したらノートラの上級コースと中級コースをつなげてこれまた良いパウダーいただけました。
クワッドに降りてみたら、クワッドの営業がまだ始まってなかった…
結局30分ぐらい待って営業開始。
奥のコース最高
クワッドで回せる奥のコースはまだまだノートラたくさん。
ツリーランコースは積雪が多すぎてクローズされてたけど、コース内でパウダーまだまだ残ってる。
なんだかんだ9本もおかわり。
3本目滑ったぐらいからローカル勢は撤退していって、クワッドも人の並びなし。
夏油のローカルはだいぶ贅沢な滑り方してますね~
まだまだ残ってるのに。
ただ、天気は大荒れで風も強ければ雪もすごい。
午後からはゴンドラ回し
午前中にクワッド回しでノートラをいただき、昼飯へ。
午後からはゴンドラ回しでツリーランコースドロップすることに。
あれ?
ツリーランコース選べばまだまだノートラあるけど??
なんで??
もう昼やけど?
やばっ!!!
ってことで、コースがクローズするまでツリーランコースを満喫。
めっちゃノートラ残ってる。
ってか、食い切れない…
そ14時のクローズだけど、ちょっと時間オーバーして結局5本ツリーランでノートラいただきました。
最後はペア回し
ツリーランコースがクローズしたので、最後はゴンドラ止まる直前まで乗ってからペア回し。
ペアリフト脇のコースもまだノートラ残ってるし、結局1日ノートラ滑れて大満足。
朝から待ち時間は多かったけど、岩手最終日、大変満足できました。
夏油高原はパウダーの週末は多分混むだろうけど平日なら1日パウダー回せそうですね。
あと、ヘルメットは必須です。
この日のSki Tracks
待ち時間が多くて距離はちょっと短め。
こう見ると真ん中のツリーランは1回も行けてなかった。
歩かないと行けなかったのがめんどくさくて…
おそらく残ってたんだろうな~
最終日もノートラいっぱい滑れてよかったな~
今日はMOSS SNOWSTICK PT 164で滑ってました。
この日の予算
今シーズン45日目。
- リフト券 6,000円(早割)
- 高速代 1,000円
- ガソリン代 3,900円
- 宿代 5,000円
- 飛行機代 11,400円
合計:27,300円
※10円単位は切り上げ
今シーズンのスノーボード滑走費用合計:477,000円(1日平均 約10,600円)
飛行機代と岩手トリップのガソリン代の加算で一気に上がったな~
夏油で1日パウダーを一緒に楽しんだのは
とも君