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07
2025

2025/02/04 秋田県 ジュネス栗駒スキー場 “貸し切りノートラックパウダー”

公開日：2025 / 02 / 07 11:28

この記事は 約5分 で読めます。

今シーズン36日目。（パウダー率 58.3％）

秋田へ北上トリップの最終日。

今日は積雪予報があったため、鳴君の助言で、パウダーならジュネスということでジュネス栗駒へ。

Googleマップには朝10時から営業、サイトには9時から営業と記載があり、どちらが正しいのかわからず、ゆっくりホテルで朝食をいただく。

グリーンホテル大曲の朝食は680円で、朝から結構ガッツリいただける。

8時前に出発して、9時頃に到着。

ちょうどリフトが動き始め、9時からが正解だった模様。

1本目からツリーラン

上部のペアのツリー。奥には沢もあり。

準備を済ませて、1本目のクワッドに乗車して、2本目のペアへつなぐ。

2本目のペアに乗っていると見えるツリーの中に1本目からドロップ。

ツリーの中はノートラックで、沢もあって、めっちゃ気持ち良い～～～

前日の降雪予報は20cmぐらいで、予報通り、20cmぐらいのパウダー。

ただ、気温が上がってなくて底が死んでないから浮遊感も、雪質も最高！！

ヒャッハーーーー！！！

楽し～～～～

沢地形も相まって、めっちゃおもしろいやーん！！

4本ぐらい満喫しちゃいました。

閉鎖コースのロングオープンノートラバーン

閉鎖コースのノートラックオープンパウダー

ツリーランと沢を楽しんだら今度は閉鎖されたコースへ。

ジュネスの麓から見て左側のコースは昔はオープンしてたけど、今は閉鎖されているとのこと。

戸狩のオリオンゲレンデみたいな感じ。

ここにはノートラのオープンバーンが広がっていて、めっちゃ気持ち良いターンがしっかりと描ける。

ヒャーーーー

なんだここーーー！！

面白すぎんじゃん！！

ちょっと風で雪が叩かれて表面が硬かったけど、全然あり。

あー面白っ！！！

上部のペア回し

上部にあったコースマップ

道路を歩いてメインゲレンデまで戻ってから、再びノートラを満喫。

今度は入ってないツリーの中を鳴君のアテンドでドロップ。

コースとコースの間のツリーはちょっと密だけど、ノートラいっぱい。

鳴君も2回目の来場というのに、知りすぎてるでしょ～

毎回毎回ノートラをいただけました。

そして、ちょうど良い時間になったので、昼前にもう1回閉鎖コースを落としてセンターハウスへ。

午後からはメインのクワッド回し

午後からは晴れたり、雪降ったりと天気は忙しかった

午後からはメインのクワッドを中心に回してました。

こちらも、まだまだノートラのオープンバーンが狙えます。

もう14時前というのに、手つかずのバーンがいっぱい。

なんなんだジュネス。

おかわりしても自分達のラインしか入っていない。

やっぱりパウダーは気持ち良いよね～

最高に楽しい1日でした。

ラストは再度、閉鎖コースを滑って終了。

あー

1日パウダーを争いもなく滑れる幸せ。

昔は戸狩とかもこんなんだったのにな～

鳴君2日間ありがとうございました！

めっちゃよかったっす！！

急いで秋田空港へ

15時前まで滑って、鳴君はこのまま新庄市民スキー場のナイターへ行きました。

うちらは飛行機が18時15分初なので、急いで秋田空港へ。

ジュネスから秋田空港までは約2時間。

山と山の間を抜けて、下道で2時間かけて秋田空港へ到着。

ちょうど17時ぐらいに到着して、これから雪が降りそうなので、立体駐車場へ車を停めて、すぐにチェックインを済ませてからけいご君とお別れ。

けいご君の便はJALで2時間半後でした。

天気も荒れてたから飛ぶか心配だったけど、2人とも無事に家までたどりつけました。

次は7日の金曜日に秋田へ飛んで、青森まで北上予定です。

この日のSki Tracks

この日のSki Tracks

高速リフト1本、低速リフト2本だけど、滑れる範囲は広い。

滑走距離は伸ばしにくいけど、それ以上の価値があるスキー場でした。

こんなスキー場がなくならないことを祈ります。

今日はMOSS SNOWSTICK PT 158で滑ってました。

この日の予算

今シーズン36日目。

• リフト券 4,000円
• ホテル 4,800円
• 飛行機代 400円（マイル）
• 現地ガソリン代 2,500円（ディーゼル2人割）

合計：11,700円
※10円単位は切り上げ

今シーズンのスノーボード滑走費用合計：366,100円（1日平均 約10,169円）

ジュネス栗駒で一緒にノートラ祭りを満喫したのは

けいご君 / 鳴君