Jan
15
2025
2025/01/14 北海道 札幌国際スキー場 “ピーカン朝一ピステンバーン最高!”
公開日:2025 / 01 / 15 11:29
この記事は 約5分 で読めます。
今シーズン21日目。(パウダー率 66.7%)
北海道トリップ最終日。
長いようで短い5日間の北海道トリップも最終日。
夕方の飛行機に乗るために最終日は4時間券で札幌国際スキー場を滑ることに。
前日の夜、札幌市内はちょっと雪が降っていたので、期待して8時半のゴンドラオープンに間に合うように8時に札幌国際へ。
この記事の目次
ゴンドラ誰も並んでない
8時15分ぐらいにゴンドラに並びに行ったらまだ誰も並んでいない。
あれ?
昨日サイトで確認したら営業時間8時半からって書いてあったのに今日は9時からやん…
とりあえず板を先頭に並べてレストランで待機。
朝一の最高のピステンバーン
8時40分ぐらいにゴンドラ乗り場に戻ったら20人ぐらい並び始めてました。
でも先頭はうちら。
9時のオープンと共にゴンドラに乗車。
ピーカンの天気にキレイんばコーデュロイのピステンバーン。
最高に気持ちいい。
朝一の程よい硬さのピステンバーンは、まじでパウダーのファーストトラックと同じぐらい気持ちいい。
そして、天気による加点も加わり、1本で今日のリフト券代の元は取ったような気分になりました。
2本目からコースクルージング
最高に気持ち良い1本を行ってからまだ荒らされてない2本目をコースを変えてドロップ。
人がいない1本目と違ってトップスピードはちょっと抑えられるけど、これもこれて気持ちよかった。
とりあえず、札幌国際の各コースを1本ずつ、前半に5本行ってドリンク休憩。
途中で乗ったことのないリフトにも乗車してみた。
後半から天気は雪
コーヒーブレイクを経て後半戦へ。
すでに4時間券のうち2時間経過。
後半戦に突入したら今度はめちゃくちゃ曇りはじめ、左のコブ斜面から順番に右へ右へ1本ずつずらして4本滑りました。
1本ごとに天気が雪に変わっていき、ラスト1本滑る頃には大雪に。
視界もないし、昼ご飯も食べたかったので3時間の12時で北海道トリップラストラン終了。
なんだかんだ5日とも気持ちよく滑れて楽しかった~
パウダーも良いけど、雪質の良い圧雪バーンも気持ちいいねー
やっぱり食べれない…
12時に上がって、札幌国際の更衣室で飛行機に積むための荷造り開始。
あったかくて板の雪もすぐ溶けるし、広いから荷物を広げるスペースもあって便利。
30分程で片付けて、12時半過ぎに恵庭に向けて出発。
3回目のチャレンジで麺や麗へ。
遅めの14時半前に到着したものの、スープがなくなっててやっぱり食べれない。
いつになったらここのラーメン食べれるんだろう。
仕方ないのでレンタカーに給油して、レンタカー屋近くのセイコーマートでカツ丼を昼飯にいただく。
セイコーマートに始まりセイコーマートに終わった今回の北海道グルメ。
セイコマのカツ丼美味しいからいいだけど。
大阪へ帰りまーす
5日間、長いようで短かった。
男3人でのトリップに、現地でのしゅーへい君のアテンド。
いつも北海道は楽しませてくれますね。
事前に予定を組んじゃってるからなかなかパウダー当てには行けないけど、パウダーなくても雪質がいいからいつも楽しいわ。
きっと来シーズンも行くだろうな~
この日のSki Tracks
ゴンドラ8本にリフト2本。
3時間で26kmの滑走。
かなりハイペース。
4時間券の元はしっかり取ったなー。
板は今回のトリップはMOSS Q 158です。
この日の予算
今シーズン21日目。
- リフト券 5,000円
- ガソリン代 1,400円
- 飛行機代 10,100円(スーパーバリューセール)
合計:16,500円
※10円単位は切り上げ
今シーズンのスノーボード滑走費用合計:232,200円(1日平均 約11,057円)
飛行機代入ると一気に上がるなー。
一緒に札幌国際の極上ピステンバーンを楽しんだのは
とも君 / あんちゃん