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2025/01/14 北海道 札幌国際スキー場 "ピーカン朝一ピステンバーン最高!"

Jan
15
2025

2025/01/14 北海道 札幌国際スキー場 “ピーカン朝一ピステンバーン最高!”

公開日:2025 / 01 / 15 11:29

この記事は 約5分 で読めます。

今シーズン21日目。(パウダー率 66.7%)

北海道トリップ最終日。

長いようで短い5日間の北海道トリップも最終日。

夕方の飛行機に乗るために最終日は4時間券で札幌国際スキー場を滑ることに。

前日の夜、札幌市内はちょっと雪が降っていたので、期待して8時半のゴンドラオープンに間に合うように8時に札幌国際へ。

ゴンドラ誰も並んでない

誰も並んでいなかったゴンドラ

誰も並んでいなかったゴンドラ

8時15分ぐらいにゴンドラに並びに行ったらまだ誰も並んでいない。

あれ?

昨日サイトで確認したら営業時間8時半からって書いてあったのに今日は9時からやん…

とりあえず板を先頭に並べてレストランで待機。

朝一の最高のピステンバーン

朝一の誰もいないゲレンデ

朝一の誰もいないゲレンデ

8時40分ぐらいにゴンドラ乗り場に戻ったら20人ぐらい並び始めてました。

でも先頭はうちら。

9時のオープンと共にゴンドラに乗車。

ピーカンの天気にキレイんばコーデュロイのピステンバーン。

最高に気持ちいい。

朝一の程よい硬さのピステンバーンは、まじでパウダーのファーストトラックと同じぐらい気持ちいい。

そして、天気による加点も加わり、1本で今日のリフト券代の元は取ったような気分になりました。

2本目からコースクルージング

山頂からの景色最高!

山頂からの景色最高!

最高に気持ち良い1本を行ってからまだ荒らされてない2本目をコースを変えてドロップ。

人がいない1本目と違ってトップスピードはちょっと抑えられるけど、これもこれて気持ちよかった。

とりあえず、札幌国際の各コースを1本ずつ、前半に5本行ってドリンク休憩。

途中で乗ったことのないリフトにも乗車してみた。

後半から天気は雪

コーヒーブレイクを経て後半戦へ。

すでに4時間券のうち2時間経過。

後半戦に突入したら今度はめちゃくちゃ曇りはじめ、左のコブ斜面から順番に右へ右へ1本ずつずらして4本滑りました。

1本ごとに天気が雪に変わっていき、ラスト1本滑る頃には大雪に。

視界もないし、昼ご飯も食べたかったので3時間の12時で北海道トリップラストラン終了。

なんだかんだ5日とも気持ちよく滑れて楽しかった~

パウダーも良いけど、雪質の良い圧雪バーンも気持ちいいねー

やっぱり食べれない…

12時に上がって、札幌国際の更衣室で飛行機に積むための荷造り開始。

あったかくて板の雪もすぐ溶けるし、広いから荷物を広げるスペースもあって便利。

30分程で片付けて、12時半過ぎに恵庭に向けて出発。

3回目のチャレンジで麺や麗へ。

遅めの14時半前に到着したものの、スープがなくなっててやっぱり食べれない。

いつになったらここのラーメン食べれるんだろう。

仕方ないのでレンタカーに給油して、レンタカー屋近くのセイコーマートでカツ丼を昼飯にいただく。

セイコーマートに始まりセイコーマートに終わった今回の北海道グルメ。

セイコマのカツ丼美味しいからいいだけど。

大阪へ帰りまーす

5日間、長いようで短かった。

男3人でのトリップに、現地でのしゅーへい君のアテンド。

いつも北海道は楽しませてくれますね。

事前に予定を組んじゃってるからなかなかパウダー当てには行けないけど、パウダーなくても雪質がいいからいつも楽しいわ。

きっと来シーズンも行くだろうな~

この日のSki Tracks

この日のSki Tracks

この日のSki Tracks

ゴンドラ8本にリフト2本。

3時間で26kmの滑走。

かなりハイペース。

4時間券の元はしっかり取ったなー。

板は今回のトリップはMOSS Q 158です。

この日の予算

今シーズン21日目。

  • リフト券 5,000円
  • ガソリン代 1,400円
  • 飛行機代  10,100円(スーパーバリューセール)

合計:16,500円
※10円単位は切り上げ

今シーズンのスノーボード滑走費用合計:232,200円1日平均 約11,057

飛行機代入ると一気に上がるなー。

一緒に札幌国際の極上ピステンバーンを楽しんだのは

とも君 / あんちゃん

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